Boşluk ve Çekirdek : Şırınganın 'negatif' şekli. Boşluk, şırınganın dış yüzeyini (örneğin, parmak flanşı, namlu çapı) oluştururken, çekirdek, iç içi boş kanalı (sıvı depolama için) ve piston çubuğunun yapısını oluşturur.
Sıcak Yolluk Sistemi : Erimiş plastiğin kalıbın besleme kanallarında erken soğumasını önler. Bu, düzgün malzeme akışı sağlar, israfı azaltır ve tutarlı duvar kalınlığını korur (şırınga doğruluğu için kritik öneme sahiptir).
Fırlatma Mekanizması : Bitmiş şırıngayı kalıptan yavaşça çıkarmak için ejektör pimleri veya manşonları kullanır. Şırıngalar ince duvarlı ve kırılgan olduğundan, deformasyonu önlemek için fırlatma kuvvetinin eşit şekilde dağıtılması gerekir.
Soğutma Sistemi : Boşluk/çekirdek çevresinde su kanalları ağı. Eğilmeyi önlemek ve boyutsal stabiliteyi sağlamak için plastiğin (örn. PP) soğuma hızını hassas bir şekilde kontrol eder.
Namlu Kalıbı
Piston Kalıbı
Conta Kalıbı