Boşluk ve Çekirdek : Şırınganın 'negatif' şekli. Boşluk, şırınganın dış yüzeyini (örneğin, parmak flanşı, namlu çapı) oluştururken, çekirdek, iç içi boş kanalı (sıvı depolama için) ve piston çubuğunun yapısını oluşturur.
Sıcak Yolluk Sistemi : Erimiş plastiğin kalıbın besleme kanallarında erken soğumasını önler. Bu, düzgün malzeme akışı sağlar, israfı azaltır ve tutarlı duvar kalınlığını korur (şırınga doğruluğu için kritik öneme sahiptir).
Fırlatma Mekanizması : Bitmiş şırıngayı kalıptan yavaşça çıkarmak için ejektör pimleri veya manşonları kullanır. Şırıngalar ince duvarlı ve kırılgan olduğundan, deformasyonu önlemek için fırlatma kuvvetinin eşit şekilde dağıtılması gerekir.
Soğutma Sistemi : Boşluk/çekirdek çevresinde su kanalları ağı. Eğilmeyi önlemek ve boyutsal stabiliteyi sağlamak için plastiğin (örn. PP) soğuma hızını hassas bir şekilde kontrol eder.
Namlu Kalıbı
Piston Kalıbı
Conta Kalıbı
Ev Ürünler Sıcak Çözümler Başarı Hikayeleri Hakkımızda Son Haberler Destek Bize Ulaşın